Banner PC nou banner mobil

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc cu anvelopă 2118

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc cu anvelopă 2118

Scurtă descriere:


  • MODEL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 SINGUR CILINDRU, 4 TIPI, 4 SUPPAPE, RĂCIT LICHID, SOHC, ARBORE DE ECHILIBRAT
  • ROȚI:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • Înălțimea scaunului:950 mm
  • CERTIFICAT: CE
  • Descriere

    Caietul de sarcini

    Etichete de produs

    Descriere produs

    HIGHPER DBK15 este potrivit cu un nou cadru din oțel de înaltă rezistență cu tub central - oțel crom-molibden, permițând o potrivire ergonomică mai bună la rezervor și o senzație bună cu puncte de flexibilitate adecvate. DBK15 a renunțat la suspensia furcii duble reglabile hidraulice inversate KKE de 940 mm, partea din față fiind unitatea de cartus lăudată atât pentru versatilitatea de atenuare, cât și pentru senzația. Motorul este un design cu carcasă, pornire electrică (împreună cu Kickstarter).

    Manevrarea și suspensia sunt punctele forte ale seriei de biciclete de murdărie HIGHPER. Suspensia KKE este atât fermă, cât și suficient de moale, oferindu-i o mare versatilitate pentru off-roader. Din punct de vedere al manevrării, este foarte echilibrat, colțează frumos și ego-urile sunt distanțate și confortabile. Are o tragere usoara de ambreiaj, iar franele sunt puternice si progresive. Puterea este moale în jos; mijlocul are carne decentă și trage tare deasupra. Tânjește traseele tehnice în care țineți turația scăzută și faceți roata din spate să se cupleze.

    O gamă largă de motocicliști vor iubi suspensia și vor da un degetul mare la manevrabilitate. Pentru piloții obișnuiți cu vechiul în doi timpi, această mașină are o senzație de manivela grea și îi place să tractoreze în pădure, dar vibrează. Începe ușor. Frânele sunt puternice. Tragerea ambreiajului este ușoară. Carlinga este bine aranjată și se simte mai ușor decât kilogramele sale reale.

    Detalii

    细节1
    细节2

    PUTERE PUTERNĂ:

    ZS-NC300, un singur cilindru, 4 supape, răcit cu lichid

    Design ușor de utilizat

    Pârghia de ambreiaj pliabilă cu o setare a intervalului de poziție a pârghiei pentru confort, puteți regla maneta liber.

    细节3
    细节4

    Partea roții din față

    Furci duble reglabile hidraulice inversate, jantă din aluminiu, butuc turnat gravitațional

    Partea roții din spate

    Amortizor dublu reglabil de 465 mm cu Ballona


  • Anterior:
  • Următorul:

  • MOTOR: NC250, SINGUR CILINDRU, 4 TIPI, 4 SUPPAPE, RĂCIT LICHID, SOHC, ARBORE DE ECHILIBRAT/
    NC298, SINGUR CILINDRU, 4 TIPI, 4 SUPPAPE, RĂCIT LICHID, SOHC, ARBORE DE ECHILIBRAT
    DEPLASARE: 250CC/300CC
    VOLUMUL REZERVORULUI: 6,5 L
    BATERIE: 12V6.5AH PLUMB ACID FĂRĂ ÎNTREȚINERE
    TRANSMITERE: AMBREAU UMED MULTI DISC, MODEL INTERNAȚIONAL DE VELOZĂ, 6 VELOZE
    MATERIAL CADRU: TUBA CENTRALĂ CADRU DE OȚEL DE ÎNALTĂ REZISTENTĂ
    CONDUCERE FINALĂ: TRENUL DE MĂSURI
    ROȚI: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    SISTEM DE FRANA FATA SI SPATE: ETRIER DUBLE PISTON, DISC 270 MM ETRIER SINGUR PISTON, DISC 240 MM
    SUSPENSIA FAȚĂ și SPATE: Φ54*Φ60-940MM FURCI HIDRAULICE INVERSATE DUBLE REGLABILE, 265MM
    TRAVEL/464MM AMORTIZATOR REGLAT DUBLE CU BALONET, CURARE 120MM
    LUMINA FATA: OPȚIONALĂ
    LAMPA SPATE: OPȚIONALĂ
    AFIŞA: OPȚIONALĂ
    OPȚIONAL: LUMINA FATA
    Înălțimea scaunului: 950 MM
    ampatamentul: 1495 mm
    GARDA LA SOL MIN: 300 MM
    GREUTATE BRUTĂ: 148KGS
    GREUTATE NETĂ: 118KGS
    DIMENSIUNEA BICICLETA: 2180*830*1265MM
    DIMENSIUNEA AMBALAJ: 1715X460X860MM
    CANTITATE/CONTAINER 20FT/40HQ: 32/99
    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă