Motocicletă de teren Nc250cc, Nc300cc cu anvelope 2118

Modelul HIGHPER DBK15 este echipat cu un nou cadru central din oțel de înaltă rezistență, crom-molibden, permițând o potrivire ergonomică mai bună la rezervor și o senzație bună cu puncte de flexie adecvate. DBK15 a înlocuit suspensia furcii duble reglabile hidraulice inversate KKE de 940 mm, partea din față fiind unitatea cu cartuș, lăudată atât pentru senzația de atingere, cât și pentru versatilitatea în amortizare. Motorul este un design cu lamele tip carter, pornire electrică (împreună cu Kickstarter).

Manevrabilitatea și suspensia sunt puncte forte ale seriei de motociclete de teren HIGHPER. Suspensia KKE este fermă și suficient de confortabilă, oferindu-i o versatilitate deosebită pentru off-road. Din punct de vedere al manevrabilității, este foarte echilibrată, abordează bine curbele, iar eg-urile sunt spațiate și confortabile. Ambreiajul este ușor de acționat, iar frânele sunt puternice și progresive. Puterea este ușoară la turații joase; mijlocul are o consistență decentă și trage puternic în partea superioară. Își dorește trasee tehnice unde turațiile trebuie menținute scăzute și roata spate trebuie să se fixeze.

O gamă largă de piloți vor aprecia suspensia și vor aprecia manevrabilitatea. Pentru piloții obișnuiți cu vechile motoare în doi timpi, această mașină are o senzație de braț arborelui cotit puternic și îi place să tragă prin pădure, dar vibrează. Pornește ușor. Frânele sunt puternice. Forța de acționare a ambreiajului este ușoară. Cockpitul este bine amenajat și se simte mai ușor decât greutatea sa reală.