Seria B, motocicleta de teren Highper DB609B 250cc în 4 timpi - Cea mai recentă generație de motoare ZS 250cc este mai rapidă, mai puternică, mai fiabilă și chiar mai ușor de configurat și pornit ca niciodată. Motorul este răcit cu aer și are 4 trepte de viteză. Este o motocicletă excelentă pentru plimbările de weekend, potrivită atât pentru adolescenți, cât și pentru adulți și evaluată pentru o sarcină maximă de 120 kg.
Pornire electrică și cu picior, carburator îmbunătățit și toate caracteristicile standard de siguranță, asistență și fiabilitate oferite de Highper.
Cadrul din oțel AJ1 este rezistent, așa că, dacă mergi peste denivelări mari, nu trebuie să-ți faci griji cu privire la durabilitatea bicicletei. Bascula ranforsată, realizată tot cu tehnologia AJ1, sporește durabilitatea motocicletei, reducând la minimum daunele. Rezervorul de 5 litri va asigura călătorii lungi și puține opriri pentru alimentare. Tehnologia AJ1 este brevetată, este folosită la fabricarea basculei spate și este concepută pentru a întări componentele motocicletei. Este disponibil un far, o caracteristică importantă atunci când mergi pe timp de noapte.
Potrivită atât pentru condiții umede, cât și uscate. Construită solid, această bicicletă poate face față oricărui tip de off-road. Cadrul AJ1, cu anvelope din cauciuc natural pentru exterior față/spate de 21”/18” sau 19”/16”, diferențiază această bicicletă de produsele similare. Accelerația receptivă, furcile telescopice față, suspensia spate cu mono-amortizor, frânele pe disc, stilul de motocross și atitudinea de motocicletă mare, precum și condusul simplu, fac din aceasta alegerea perfectă.
Motor: Zongshen CB250D, monocilindru, în 4 timpi, răcit cu aer.
Roată față: Jantă din aluminiu 6063, butuc turnat prin gravitație, înălțime totală: 1,6 * 19
Frână: Etrier cu două pistoane, disc de 240 mm
Furcă față: Furcă reglabilă hidraulic inversată Φ51*Φ54-830 mm, cursă 180 mm
Placă de cuplare: aluminiu forjat. Frână spate: etrier cu un singur piston, disc de 240 mm
TIP MOTOR: | CB250D, MONOCILINDRU, 4 TIMPURI, RĂCIRE CU AER |
DEPLASARE: | 250cc |
VOLUMUL REZERVORULUI: | 6,5 litri |
TRANSMITERE: | MANUALĂ MULTIPLICĂ UMEDE, 1-N-2-3-4-5, 5 VITEZE |
MATERIALUL CADRULUI: | CADRU DIN OȚEL DE ÎNALTĂ REZISTENȚĂ CU ȚEAVĂ CENTRALĂ |
TRANSMISIUNE FINALĂ: | GRUP DE TRANSMISIE |
ROȚI: | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
SISTEM DE FRÂNĂ FAȚĂ ȘI SPATE: | ETRIER CU DOUĂ PISTONE, DISC DE 240 MM ETRIER CU UN SINGUR PISTONE, DISC DE 240 MM |
SUSPENSIE FAȚĂ ȘI SPATE: | FAȚĂ: FURCĂ INVERTATĂ HIDRAULIC REGLABILĂ Φ51*Φ54-830 MM, CURSĂ 180 MM; SPATE: AMORTIZOR NEREGLABIL 460 MM, CURSĂ 90 MM |
LAMPĂ FAȚĂ: | OPȚIONAL |
LAMPĂ SPATE: | OPȚIONAL |
AFIŞA: | OPȚIONAL |
OPȚIONAL: | JANTE DIN ALIAJ 1.21/18 ȘI ANVELOPE CU CRAIOANE 2. LAMPĂ FAȚĂ |
ÎNĂLȚIMEA ȘEZULUI: | 900 mm |
AMPATAMENT: | 1320 mm |
GARDĂ MINIMĂ LA SOL: | 325 mm |
GREUTATE BRUTĂ: | 135 kg |
GREUTATE NETĂ: | 105 kg |
DIMENSIUNEA BICICLETEI: | 2000X815X1180 MM |
DIMENSIUNE ÎMPLIATĂ: | / |
DIMENSIUNEA AMBALAJULUI: | 1710X445X860MM |
CANTITATE/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |